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手工製作琉璃瓶一隻
尤加利精油
瓶身尺寸：72*90mm
容量：120cc
注意事項：
?請置於嬰幼兒拿不到之處，避免幼童撿取食用。
?本產品不可食用
使用方式：
．瓶子打開,將芳香液倒入陶瓷瓶中,再插入籐並將籐球置於籐枝上即可
保存期限：
?5年
保存方式：
?請置於陰涼處，避免陽光直射
◆公司貨
◆產地:台灣
團購
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在五月月初，伴隨著日本「黃金周」，東日本鐵路公司開通了「四季島」豪華列車路線。這趟旨在讓乘客體驗奢華鐵路旅行的列車票價不斐，單人票價最低也要將近2900美元（折合人民幣約為19750元）。
根據新華網報導，「四季島」列車往返於東京和北海道之間，5月1日首發。這列火車由曾為法拉利、瑪莎拉蒂設計跑車的日本設計師奧山清行設計，使用高端材料並採用日本傳統工藝製作。
「四季島」列車的觀景車廂採用了大面積的玻璃車廂壁，讓乘客能夠盡覽車外美景。而在餐廳車廂，食物全部由米其林星級廚師調製，由身著制服的車廂管家為乘客奉上。
東日本鐵路公司（JR東日本）2014年宣布「四季島」列車計劃後，出現了訂購車票的熱潮。不過，為了乘客能有最好的乘車體驗，全車共10節車廂的「四季島」一趟旅行最多只接受34名乘客。
「四季島」列車的訂票網站顯示，該列車的「兩天一晚」單人票價起價32萬日元（約合2868美元），「四天三晚」票價最高可達142.5萬日元（約合1.3萬美元）。目前，列車車票已經預售到了2018年6月。
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日本職棒開幕將近一個月時間，巨人隊雖然位居央聯第二，但本季「大補強」在森福允彥被下放二軍後，正式宣告失敗，因為陽岱鋼、山口俊根本都還沒有上一軍，無法證明自己實力，這也讓巨人OB球員高橋善正認為是「調查不力」。
森福本季出賽7場，0勝2敗不說，防禦率高達5.40，跟過去「左打殺手」的稱號不符，對左打被打擊率甚至高達4成。
不過巨人隊去年球季後一口氣以15億日幣以上簽下陽岱鋼、山口俊4年8億，森福2年超過3億日幣補強，被認為具有奪冠實力，但超過26億的大補強，現在看來似乎沒有太大作用。
高橋善正表示：「這是調查不足的原因，山口距去年秋天的季後挑戰賽就因右肩受傷休息，而春訓時原本認為他應該只是在二軍，沒想到還要到三軍復健，球團根本沒有好好把握好他的傷勢。」
對於陽岱鋼，他說：「陽岱鋼也是一樣，他的腳傷大概在火腿隊時期就有，2013年有47次盜壘，後來20次、14、5次盜壘也越來越少，他過去也沒有3成打擊率，山口俊11勝也是去年的事，森福的角色也沒有擔任布局投手、一人左投的位置，3人應該都過了全盛時期，對於行政團隊的眼光有很大的疑問。」
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